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吊车的种类和优缺点？

起升机构是吊车的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整吊车的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型吊车上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是吊车的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，吊车在市场上的发展和使用越来越广泛。

广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械，吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械，吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

B．固定式:码头吊、塔吊、龙门吊等。吊车这个名称是*的一个称号。通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。

优点是方便灵活、工作完成度高、转场快、提高工作效率。缺点是受地形限制、大型设备（1000-2000吨)不能完成。(汽车吊大吨位1200 吨.)履带吊―履带吊是履带起重机的简称，是一种下车地盘是履带行走机构，靠履带行走的吊车。优点是起重量大，可以吊重行走。具有较强的吊装能力。―缺点是拆装麻烦，起重臂不能自由伸缩，局限性太强。合适大型工厂，在厂区内工作。轮胎吊―轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的底盘上的一种全回转式起重机,其上部构造与履带式起重机基本相同。汽车吊也是轮胎吊的一种。优点是车身短，作业移动灵活，工作完成度高。缺点是受地形限制、大型设备不能完成.

如何***你的随车吊增加使用寿命

      1.随车吊经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20至30分钟，可以给电池充分的时间充电。

　　2.日常驾驶时，在离开随车吊之前，检查并确保所有车灯及其他电器(如收音机、CD)已经关闭。因为这可能会耗尽你的电池。

　　3.如果电池耗尽，需借火(Jump-Starting，也称搭线)才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20至30分钟，给电池作充分的充电。

　  4.在电池完全放电的情况下，借火有可能也无法帮你发动随车吊。这时，你需要使用专门的电池充电器进行慢充电。

　  5.如果高压多功能系列自随车吊长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将随车吊发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。

吊车操作需注意的安全规则

　吊车起重机，跟着新世纪全世界工业格式的新变化和中国工业技能水平的疾速开展，立异描绘越来越导致院校和公司的注重。起重机商场这些年也反常的活泼起来，这无疑给起重机的描绘带来了更高层次的开展需求，悬臂起重机的立异描绘已经成为各公司晋升竞争能力的主要手法和方法。跟着现代计算机操控技能飞速开展，使得起重机的描绘在归纳思考操控系统安全性，可靠性、操作的舒适性、***及布局广义优化等方面有了更高层次的需求。

　　（二）司机应熟知汽车吊的机械原理，***规则，安全操作规程，并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。

　　（三）使用前应详细检查作业场地是否平整坚实，支腿是否牢固，操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠，在确认没有异常后方可开始工作。

　　（四）在吊钩升降时，必须做到工件在车尾方向起吊，起吊时必须***行试吊，要避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀。

　　（五）作业时，要勤观察钢丝绳的磨损情况，当起重臂仰角很大时，应先将吊物下放到停放位置，在保持吊索张紧状态下，将起重臂放低、松绳、摘钩。

　　（六）起重臂抬落回转时必须做到：起吊重物时，不得落臂。在落臂时油门要小，抬臂时油门要大，回转动作要平稳，不得突然反转，负重在接近额定重量时，不得在离地面0.5m以上空中回转。

　　（八）工作完毕后，起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶，要严格遵守交通规则，转弯要慢，下坡时要严格控制车速，不得空档滑行。

武汉随车吊平板运输车的作业要求

武汉随车吊平板运输车的优势是同是具备随车吊和平板车的功能，是随车吊和平板车的合适结合。随车吊平板运输车除了可以进行吊装起重作业外，还可运输挖机等器械，需加装液压型后支腿，以加强整车的稳定性。

1、应完全熟悉随车吊平板运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定随车吊平板运输车的实际吊装能力和承载能力。

2、做好随车吊平板运输车工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。

3、找到负荷，装上锁具，并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。